30 juin. 09 La flotte du Tour de France à la Voile 2009 en route pour la Bretagne Nord

A 12 heures 05 précises, les 23 Farr 30 du Tour de France à la Voile 2009 ont quitté Dieppe pour un ralliement de 190 milles qui les mènera à Saint-Cast, Côtes d’Armor. Les spécificités de ce parcours bien connues des navigateurs du Tour de France à la Voile combinées à la météo vont rendre cette deuxième étape particulièrement tactique. La flotte devrait en effet effectuer une bonne partie de la course au portant, mais dans du vent faible et variable de Nord-Nord Est. Dans ces conditions, les passages de la Pointe Est du Cotentin puis du raz Blanchard s’annoncent délicats avec certainement des zones sans vent à gérer. Le courant sera le deuxième piège à éviter d’autant qu’il pourrait y atteindre les 6 nœuds ! Tout l’enjeu sera donc de se faufiler avant la renverse. Il y a fort à parier que dès cette première transition, les écarts se dessineront…
Le passage des îles Anglo-Normandes s’annonce aussi comme un passage à niveau important. Pas question donc pour les équipages de relâcher l’attention avant l’arrivée dans le tout nouveau port à flot de Saint-Cast, Côtes d’Armor qui sera inauguré avec le passage de la flotte du TFV.

Pour certains, cette étape sera le retour vers des eaux plus familières, l’envie de bien figurer sera donc très forte. C’est le cas des Costarmoricains, 8ème du général, et menés par Stéphane Letertre qui analyse avec lucidité le « retour à la maison ».  « A la fin, on aura la connaissance du plan d’eau c’est peut être un atout mais il faut que ça le reste. Il ne faut pas qu’on s’endorme car il peut y avoir des changements de situation assez vite et je pense que les petits copains à côté seront comme nous, ils ne lâcheront rien ! » raconte le skipper originaire de Saint Quay Portrieux. Notons que certains équipages ont fait le choix de l’expérience en embarquant, pour cette étape importante, des skippers au palmarès bien étoffé. Les étudiants de Brest Grandes Ecoles, 17ème du classement général, ont choisi Sébastien Audigane. L’équipier du maxi multicoque Banque Populaire est arrivé hier à Dieppe après avoir participé au convoyage du bateau de Pascal Bidégorry à New York. Franck Yves Escoffier, malouin et skipper du multicoque de 50’ Crèpes Whaouh sera quant à lui aux côtés de l’équipage amateur de Purflo – Les Thermes Marins Saint Malo, actuellement 11ème du général. Le figariste François Gabard est venu renforcer l’équipage professionnel de TPM – COYCH, 3ème du général.

Ce n’est probablement que dans la soirée demain, voire dans la nuit de mardi à mercredi que l’on connaîtra le vainqueur de cette manche qui marque le début d’une semaine importante pour les marins. L’arrivée en Côtes d’Armor rapprochera en effet les équipages d’une autre échéance sportive importante à savoir l’étape la plus longue et certainement aussi la plus stratégique de cette édition 2009, le Tour de Bretagne entre Saint Quay Portrieux et La Trinité sur Mer. Le départ de cette quatrième étape de ralliement sera donné le 4 juillet. « Pour l’instant, le classement général est mené par Nouvelle Calédonie. Ils ont une certaine avance, ils sont bien partis. C’est sûr que s’ils s’imposaient une nouvelle fois, ça commencerait à être intéressant d’autant qu’eux aussi ont de mauvais résultats à enlever. Cette course est la première transition pour le classement général. Ensuite, en enchaînant avec l’étape Saint Quay – La Trinité, qui est aussi une étape de coefficient trois, c’est sûr que l’on verra plus clair sur le trio de tête ou le quatuor… ou le duo. Nous rentrons dans une semaine décisive pour le classement général » analyse William Borel, directeur de course.      

Résumé du départ de la deuxième étape de ralliement entre Dieppe et Saint Cast Côtes d’Armor :
Le départ a été donné à 12h05 devant la grande plage de Dieppe. Tous les bateaux ont pris un bon départ sauf Ville du Port La Réunion, contraint de réparer après un rappel individuel. Le vent soufflait du 45° pour 6 nœuds au moment de franchir la ligne. La flotte partie au portant a mis 20 minutes à rejoindre la bouée de dégagement distante de 1 mille. Le courant marqué n’a pas facilité la progression des Farr 30. Pour cette première marque, ce sont les étudiants TU Delft, visiblement plutôt à l’aise sur les départs qui sont passés en tête suivi de Nantes Saint Nazaire – Centrale Nantes. Val Thorens était troisième. Le bateau CSC – HEC – Ecole Navale fermait la marche d’une flotte encore très groupée. 

Interview William Borel sur la deuxième étape de ralliement entre Dieppe et Saint Cast Côtes d’Armor :
 « La difficulté sera le passage à la Pointe Est du Cotentin puis le passage du Raz Blanchard. Les courants seront importants, on est en coefficient de marée de 66 au départ qui vont décroître jusqu’à 50. Dans le Raz, même avec ces coefficients, on peut avoir 6 noeuds de courant. Les bateaux qui vont pouvoir s’échapper juste avant la renverse prendront un avantage décisif pour gagner l’étape. La grosse difficulté, c’est de voir si il va y avoir des bulles d’air au milieu car c’est un vent de secteur Nord Nord Est pas très bien établi. S’il y a des bulles d’air et du courant, au niveau de la stratégie, ce sera assez compliqué à gérer pour les navigateurs. Mais ce sera un jeu intéressant. Je préfère cela à du mauvais temps d’ouest avec lequel le Raz Blanchard devient périlleux. Sincèrement, en temps que directeur de course, c’est des conditions qui me réjouissent car on n’aura pas à gérer des problèmes de sécurité mais des choses liées au pointage et au suivi de la course. Les écarts peuvent être assez importants à cause du courant.
Au niveau stratégique, certains équipages pros ont pris un peu de retard, rien de catastrophique car on a fait pour l’instant 10% du programme sachant qu’en plus à partir de la 10ème course courue, ils pourront enlever leurs plus mauvais résultats.»

Interview de Stéphane Letertre, skipper de Côtes d’Armor :
« Les difficultés vont surtout être la météo. Après il y a aussi les passages obligés avec les courants. Les conditions météo sont assez molles, toutes les météos ne sont pas d’accord. A priori, ça va être un peu orageux, il va falloir être dessus tout le temps. On veut faire une navigation propre. Au début, les adversaires, on les oublie un peu. Il faut faire ce qui est prévu et ne pas changer d’avis au denier moment parce qu’il y a un coup de fatigue ou parce que les autres font autre chose. Nous, on rentre à la maison donc ça commence à sentir bon. A la fin, on a la connaissance du plan d’eau c’est peut être un atout mais il faut que ça le reste. Il ne faut pas qu’on s’endorme car il peut y avoir des changements de situation assez vite et je pense que les petits copains à côté seront comme nous, ils ne lâcheront rien ! » 

Interview de Sébastien Audigane, skipper de Brest Grandes Ecoles : 
 « Les prévisions météo sont plutôt assez faibles, le vent va monter un peu dans l’après midi mais en milieu de nuit, il y a une bulle sur le Cotentin. Ca va être compliqué car c’est une zone avec beaucoup de courants. Il va falloir bien gérer non seulement le manque de vent mais aussi les bascules de courant. Il va falloir être vigilants et bien regarder ce qui se passe. Après le Raz Blanchard, on aura les îles Anglo Normandes où il y a également beaucoup de courants. On devrait sans doute être dans un vent assez faible de secteur Nord. Ca va être long, difficile nerveusement. Au début, la stratégie qu’on va adopter c’est de rester sur la route avec les copains. Dans la nuit, on verra comment cela évolue mais on essayera peut être de faire un petit coup. »

Interview de Franck Yves Escoffier, navigateur de Purflo, Les Thermes Marins Saint Malo :
« Vue la météo, ça va vraiment être pétoleux. On devrait avoir un peu de vent cet après midi pour rejoindre Barfleur et passer la Pointe de La Hague, ça devrait aller. Mais c’est après que ça risque de se compliquer un peu. On risque d’avoir peu de vent pour demain matin. Le parcours est presque direct car on a la bouée des Ormes dans le Nord Ouest de Jersey qui est obligatoire donc on ne peut pas s’amuser à passer près des côtes du Cotentin ou carrément dans l’Ouest. Et c’est là où il ne va pas y avoir de vent et peut être de la pluie. Donc ça va être compliqué ! »

RESULTATS :  

Leaders des trois classements avant jury au départ de Dieppe :
Leader du classement général Honda : Nouvelle Calédonie (Ronan Dréano)
Leader du classement amateur Malongo : BRED (Eric Drouglazet)
Leader du classement étudiant CSC : Normale Sup Lagardère (Eric Brézellec)

12h23- Ordre de passage à la bouée de dégagement :
1 TU Delft (Bert SCHANDEVYL)
2 Nantes St Nazaire – Centrale Nantes (Florian QUENOT / Ronan GUERIN)
3 Val Thorens (Alexis LITTOZ BARITEL)
4 Bienne Voile (Lorenz MULLER)
5 Ville de Genève – Carrefour Prévention (Jérôme CLERC)
6 Espoirs Ile de France (Vincent AILLAND / Jimmy PAHUN)
7 Nouvelle Calédonie (Ronan DREANO / Vincent Portugal)
8 Toulon Provence Méditerranée – COYCH (Fabien HENRY)
9 Elcimaï – Ville de Marseille (Dimitri DERUELLE)
10 Ville du Port – Région Réunion (Gabriel JEAN ALBERT / Mayeul DALLEAU)
11 INSA Sopra (Nicolas ANDRIEU)
12 Purflo – Les Thermes Marins – Saint Malo (Pierre HINGANT / François LEBOURDAIS / Quentin GRUAU)
13 T. Brussels – Région de Bruxelles Capitale / Brussels Hoofdstedelijk Gewest (Laurent DECLERCQ)
14 Côtes d’Armor (Stéphane LETERTRE)
15 Courrier Dunkerque (Daniel SOUBEN )
16 Défi SEP - Arts et Métiers (STEPHANE VENEL)
17 Centrale Paris – Mécénat Chirurgie Cardiaque (LAURENT BREL)
18 Bred (Eric DROUGLAZET)
19 Manche – Basse Normandie (Benoît CHARON)
20 Supelec – Dauphine (Eric d’HOOGHE)
21 Brest Grandes Ecoles (Loïc LE GARREC)
22 Normal Sup - Lagardère (Eric BREZELLEC)
23 CSC – HEC – Ecole Navale (Hervé GAUTIER)

Rappel du classement général provisoire avant jury au départ de Dieppe :
1 Nouvelle-Calédonie DREANO Ronan 30
2 ELCIMAI - Ville Marseille DERUELLE Dimitri 44
3 Toulon Provence Méditerranée - COYCH HENRY Fabien 48
4 BRED DROUGLAZET Eric 54
5 Ville de Genève - Carrefour Prévention CLERC Jérôme 54
6 Bienne Voile MULLER Lorenz 56
7 Courrier Dunkerque SOUBEN Daniel 56
8 Côtes d’Armor LETERTRE Stéphane 61
9 Normale Sup - Lagardère BREZELLEC Eric 64
10 Défi SEP - Arts et Métiers DAESCHNER 66
11 Purflo Les Thermes Marins Saint Malo LEBOURDAIS François 68
12 CSC HEC Ecole Navale GAUTHIER Hervé 69
13 Manche - Basse Normandie CHARON Benoît 74
14 Espoirs Ile de France PAHUN Jimmy 76
15 Val Thorens LITTOZ BARITEL 78
16 INSA Sopra HARLE -MECHIN 78
17 Brest Grandes Ecoles LE GARREC Loic 80
18 Tu Delft SCHANDEVYL 84
19 Nantes Saint Nazaire - Centrale Nantes GOUT Christian 85
20 Ville du Port - Région Réunion JEAN ALBERT Gabriel 96
21 T Brussels - Région de Bruxelles DECLERCQ Laurent 105
22 Supelec - Dauphine ZYGBAND Charlotte 112
23 Centrale Paris BREL Laurent 124